Белорусский бензин резко подорожал на фоне топливного кризиса в России

Белорусский бензин марки АИ‑92, поставляемый в Россию, за неделю подорожал на 6% — до 127 тыс. руб. за тонну. С начала мая его цена увеличилась в 1,8 раза. За период с 1 по 26 июня на биржевых торгах было продано около 79 380 тонн белорусского бензина, тогда как годом ранее объёмы реализации были минимальными.

Участники рынка отмечают, что два белорусских НПЗ — Мозырский и Новополоцкий — теоретически способны поставлять топливо в Московский регион, но их общие мощности ограничены, поэтому существенного покрытия дефицита по всей стране ждать сложно. По информации с торгов, купленное топливо отгружается в течение 30 дней без переносов; в России же сроки сделок часто удлиняются до 60 дней, а фактическая отгрузка нередко приходится на 35‑й день.

На Петербургской бирже по‑прежнему действуют ограничения на рост и падение котировок бензина и дизтоплива. На торгах 30 июня цена АИ‑92 по индексу европейной части РФ выросла на 0,12% — до 70,71 тыс. руб. за тонну, АИ‑95 подорожал на 0,01% — до 75,12 тыс. руб. за тонну.

Топливный кризис в России обострился после ударов по ряду нефтеперерабатывающих заводов: производство автобензина сократилось приблизительно на 25% — до около 85 тыс. тонн. Летом спрос достигает примерно 110 тыс. тонн автобензина в сутки. Введение полных или частичных ограничений на отпуск топлива уже затронуло около 40 регионов, нехватка почувствована более чем в 80 субъектах.

На фоне сокращения внутреннего предложения правительство приняло решение увеличить импорт топлива. В качестве возможных источников называются Беларусь, Азербайджан, страны Центральной Азии, Индия и Турция. Однако независимые эксперты предупреждают, что на спот‑рынке немного свободных объёмов для быстрой поставки в Россию, а санкции усложняют расчёты и логистику. С дизельным топливом ситуация несколько легче, но рассчитывать на оперативные и крупные поставки из ряда зарубежных направлений сложно.