Россия останавливает транзит казахстанской нефти по «Дружбе» в Европу

Российские власти приняли решение перекрыть один из ключевых маршрутов поставок казахстанской нефти в Европу. Речь идет о трубопроводе «Дружба», по которому с 2023 года Германия закупала сырье взамен российских баррелей, а с 2025 года начались поставки и для Венгрии.

По данным агентства Reuters, с 1 мая прокачка казахстанской нефти по «Дружбе» будет остановлена. Казахстанская сторона получила соответствующее уведомление от компании‑оператора российского нефтепровода, рассказали агентству три источника в отрасли. Официальные причины приостановки поставок не раскрываются.

Помимо маршрута через «Дружбу», казахстанская нефть экспортируется через черноморский порт Новороссийск, который, однако, работает с ограничениями после атаки беспилотников в начале апреля.

В прошлом году Казахстан направил по нефтепроводу «Дружба» 2,146 млн тонн нефти. Основным покупателем выступал немецкий нефтеперерабатывающий завод в Шведте, который после начала войны в Украине перешел под управление правительства Германии и полностью отказался от импорта российского сырья.

В феврале 2025 года Казахстан также договорился о тестовых поставках нефти в Венгрию, которая до этого в значительной степени обеспечивала свои потребности за счет российских баррелей. Во второй половине года на венгерский рынок через Хорватию было экспортировано первые 85 тысяч тонн казахстанской нефти.

Поставки в Германию по «Дружбе» с казахстанских месторождений в первом квартале удвоились, а к концу 2026 года планировалось достичь рекордного объема в 2,5 млн тонн.

Решение о прекращении транзита принято на фоне острого дефицита нефти в европейских странах. Из‑за войны в Иране, по оценкам энерготрейдера Trafigura, мировой рынок недосчитался около 1 млрд баррелей. После фактической блокировки Ормузского пролива — ключевой артерии поставок сырья с Ближнего Востока — глобальные поставки нефти сократились примерно на 10 млн баррелей в сутки, ранее подсчитало Международное энергетическое агентство.

В результате в Европе разрабатывают план по «оптимизации» потребления авиакеросина, до 40% поставок которого обеспечивались маршрутом через Ормузский пролив. На фоне возможного дефицита топлива, который может накрыть Евросоюз уже в мае, крупнейшие авиакомпании сокращают полетные программы и консервируют часть флота.

Так, нидерландская авиакомпания KLM отменила около 80 рейсов, а немецкая Lufthansa готовится временно вывести из эксплуатации около 40 воздушных судов.