Российские нефтяные компании почти полностью прекратили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет.
Причины
На фоне внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и повышенного внутреннего спроса объемы поставок были переориентированы на внутренний рынок, что фактически ограничило экспортное окно для дизтоплива.
Цифры и логистика
С 22 по 28 июня экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов сократился на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 23 тыс. тонн в сутки. При этом отгрузки в указанный период осуществлялись только из порта Усть‑Луга, и их объём во многом был сформирован за счёт продукции экспортного завода по переработке газового конденсата.
Последствия
Фактическое прекращение морского экспорта дизтоплива может усилить дефицит и ценовое давление на внутреннем рынке, а также уменьшить предложение топлива на мировом рынке в краткосрочной перспективе. Полный эффект станет понятен по мере нормализации работы НПЗ и стабилизации спроса.
