Россия импортировала около 30 тысяч тонн бензина из Марокко — танкер разгружается в Мурманске

Коротко

Россия закупила около 30 тысяч тонн бензина марки АИ‑92 в Марокко; судно, погруженное в танжерском порту в середине июля, сейчас разгружается в порту Мурманска. Поставщиком называли одну из российских нефтекомпаний, её пресс‑служба не прокомментировала.

Импорт топлива связан с массовыми ударами по нефтеперерабатывающим заводам, в результате которых было выведено примерно 30% фактических мощностей. Для стабилизации рынка правительство ввело ряд мер, включая запрет на экспорт бензина и поиск зарубежных поставок.

За 25 дней июня текущего года объёмы ввоза бензина из Беларуси выросли более чем в 140 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Одновременно велись переговоры о поставках с Казахстаном и Индией; первые партии индийского топлива уже поступили, но индийские НПЗ располагают ограниченными дополнительными объёмами и не в состоянии полностью покрыть потребности.

Оценки потерь и последствия

По оценкам отраслевых источников, в результате атак было выведено около 45% номинальных и 30% фактических мощностей российских НПЗ. К середине июля перерабатывающие предприятия совокупной мощностью более 45 млн тонн в год не возобновили продажу топлива на бирже, а около 16 НПЗ полностью или частично прекратили переработку.

• Рост зависимости от импорта бензина и оперативный поиск новых поставщиков.
• Ограниченные возможности у зарубежных НПЗ компенсировать дефицит.
• Государственные меры направлены на предотвращение дефицита и стабилизацию цен внутри страны.

Ситуация остаётся напряжённой: российский рынок топлива теперь сочетает внутрироссийские ограничения экспорта и наращивание закупок за рубежом для покрытия дефицита.