Под угрозой: рост цен на дизель и битум тормозит летний ремонт дорог

Резкий рост оптовых цен на дизельное топливо и битум поставил под угрозу выполнение летней программы ремонта дорог. Подрядчики отмечают, что резкое удорожание материалов и топлива делает экономически невыгодным исполнение уже заключённых государственных и муниципальных контрактов, поэтому часть работ сокращается.

Во втором квартале оптовые цены на дизель для дорожно‑строительных компаний выросли примерно на 75,8%, а стоимость битума — приблизительно на 45,5%. Подрядчики не могут оперативно пересогласовать цену по действующим контрактам, поэтому вынуждены снижать объёмы подрядных работ и откладывать части проектов.

Отраслевые ассоциации предупреждают, что переносы и сокращения работ могут привести к пересмотру банками кредитных рейтингов дорожных компаний, приостановке кредитования и выдачи банковских гарантий, а в итоге — к остановке деятельности некоторых участников рынка. Ассоциации обращаются к власти с просьбами компенсировать часть дополнительных расходов и рассмотреть приоритетное обеспечение дорожной отрасли топливом в период сезонного пика спроса.

Из‑за проблем с поставками топлива уже начали срываться государственные закупки в регионах. Поставщикам сейчас часто выгоднее продавать топливо в розницу по растущим ценам, чем по фиксированным условиям госконтрактов, что приводит к отменам и повторным процедурам закупок для больниц, пожарных и муниципальных служб в ряде субъектов, в том числе закупок для региональных учреждений и коммунальных служб.

Причины и масштабы проблемы

Основной причиной резкого сокращения производства топлива отраслевые эксперты называют удары по инфраструктуре переработки нефти. В результате выпуск бензина оценивался примерно на уровне 65% от летнего потребления, а производство дизельного топлива — снижения почти на 40% относительно обычных объёмов.

По оперативным оценкам, загрузка перерабатывающих мощностей опустилась до минимальных уровней за несколько десятилетий. По данным статистики за первую неделю июля, бензин в стране подорожал на несколько процентов за неделю, дизель — более чем на три процента, а годовой рост цен на автозаправках достиг рекордных значений за последний период.

Официально введены ограничения и лимиты на продажу топлива в ряде регионов; фактически различные ограничения, по оценкам специалистов, действуют в большинстве субъектов. Это усугубляет проблемы с выполнением социальных и муниципальных контрактов и создаёт риски для дорожного и коммунального сектора в сезон пикового спроса.