Что изменилось
Постановление Правительства № 819 от 2 июля 2026 года разрешило продажу бензина класса Евро‑3 под маркировкой К5 — то есть топливо, выведенное из оборота ранее, снова допускается к реализации. Производители и АЗС обязаны иметь паспорт качества партии и выдавать его по запросу или вывешивать на стенде.
Как проверить, что вам продают
Попросите паспорт качества партии — в нём указаны нормативы, в том числе содержание серы. Паспорт обязаны предоставить по запросу или разместить на видном месте. Сохраняйте чеки и записывайте данные АЗС и номер партии, если заметили проблемы после заправки.
Почему содержание серы критично
Главный показатель — содержание серы. У бензина Евро‑3 этот показатель значительно выше, чем у Евро‑5. Сера ускоряет износ двигателя, повреждает лямбда‑зонд и нейтрализатор, влияет на загустение моторного масла. Для двигателей с прямым впрыском и турбиной риск выше: форсунки и турбокомпоненты чаще загрязняются.
Простое практическое правило
Класс топлива не должен быть ниже класса, для которого рассчитан ваш автомобиль. Узнать класс можно по документам (СТС или ПТС). Если машина выпущена после 2016 года, использование топлива ниже Евро‑5 нежелательно.
Признаки низкокачественного бензина и что делать
Признаки: загорается «check engine», падает мощность, увеличивается расход топлива или масла, появляется черный дым. При подозрении на некачественное топливо: прекратите дальнейшие заправки на этой АЗС, сохраните чек, потребуйте паспорт качества партии и обратитесь в сервис для диагностики.
