Федеральная антимонопольная служба установила признаки картельного сговора на российском рынке нефтепродуктов. По выводам ведомства, три компании — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — последовательно выкупали объёмы топлива на биржевых торгах, что снижало доступ добросовестных участников к продукту и искажало конкуренцию.
Против указанных трейдеров возбуждён антимонопольный процесс: в их действиях выявлены признаки антиконкурентного соглашения. По оценке регулятора, целью таких действий было получение особо крупной прибыли через регулярную перепродажу бензина и дизтоплива по завышенным ценам.
Рост цен и остановки торговли
По данным товарных бирж, с начала года оптовые цены выросли значительно: бензин Аи‑92 подорожал примерно на 30% (до ~70,2 тыс. рублей за тонну), Аи‑95 — на 33% (около 77 тыс. рублей за тонну), дизтопливо — примерно на 40% (до рекордных ~75,9 тыс. рублей за тонну). Биржевая торговля авиатопливом практически остановилась, а внебиржевые цены на него за месяц выросли приблизительно на 40%, достигнув исторического максимума.
Частично это связано с ударами по нефтеперерабатывающим заводам: по оценкам отраслевых аналитиков, с мая переработка нефти в стране сократилась примерно на треть, загрузка отрасли опустилась ниже 4 млн баррелей в сутки — минимального уровня с 2005 года.
Последствия для регионов и секторов экономики
Дефицит и резкий рост цен привели к тому, что ограничения на продажу бензина стали вводиться в ряде регионов и крупных городов. Проблемы с поставками дизтоплива почувствовали аграрии на юге, в Центрально‑Чернозёмной зоне и в Поволжье. Аэропорты нескольких городов столкнулись с нехваткой авиатоплива; в ряде населённых пунктов были введены ограничения на заправку пассажирских самолётов.
- Антимонопольное расследование против трёх трейдеров за выкуп объёмов и искажение торгов.
- Оптовые цены на бензин и дизтопливо выросли на 30–40%.
- Биржевая торговля авиатопливом существенно сократилась, внебиржевые цены достигли рекордов.
- Дефицит топлива затронул более двух десятков регионов, создал проблемы для АЗС, сельского хозяйства и авиации.
Расследование ФАС и дальнейшая динамика цен и поставок будут определять, насколько быстро рынок восстановит устойчивые поставки и нормальные конкурентные условия.
