Аэропорты вводят лимиты на авиационное топливо после ударов по НПЗ

В российских аэропортах ограничивают выдачу авиакеросина: топливо дают только на конкретный рейс, иностранным перевозчикам — по согласованию. На рынке — дефицит и рост оптовых цен.

Что произошло

В ряде российских аэропортов начали вводить ограничения на заправку самолётов после ударов по нефтеперерабатывающим объектам и инфраструктуре.

Где ввели ограничения

  • Махачкала
  • Минеральные Воды
  • Краснодар
  • Астрахань
  • Нижний Новгород
  • и другие города

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться лишь по предварительному согласованию с поставщиком.

Причины и последствия

Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: биржевые поставки почти остановились, а оптовые цены поднялись до рекордных 113 000 рублей за тонну.

Это отражается и на розничном рынке топлива: бензин дорожает и в ряде регионов становится дефицитным. Чтобы удержать внутренний рынок, вводятся ограничения на экспорт топлива.

Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы и сотрудники нефтяной инфраструктуры, которые продолжают работать в условиях повышенной опасности и добиваются компенсаций за риск.

Иллюстрация: аэропорт

Иллюстрация: нефтяная инфраструктура