Российские спутники с 2019 года кратковременно глушили GPS над Европой — исследования

Независимые исследования показывают, что с 2019 года российские спутники, входящие в Единую космическую систему (ЕКС) «Купол», неоднократно посылали короткие сигналы, которые временно снижали приём сигналов глобальных навигационных систем над территорией Европы.

Что обнаружили учёные

По итогам независимых исследований специалисты выявили около 75 эпизодов глушения GPS за период с 2019 по февраль 2026 года. В качестве источников помех в ряде случаев идентифицированы спутники ЕКС «Купол»; первый зафиксированный эпизод пришёлся на октябрь 2019 года, последний — в середине февраля 2026 года.

Исследователи отмечают, что в других случаях помехи имеют схожую природу и, вероятно, тоже исходили от российских аппаратов, однако для однозначного подтверждения в некоторых инцидентах данных недостаточно.

Расследование и информирование чиновников

По сообщениям исследователей, о помехах были проинформированы соответствующие европейские структуры, а также представители ВВС США. В Евросоюзе проводится расследование таких инцидентов; по данным источников, его результаты находятся под грифом секретности.

Характер и воздействие помех

Анализ данных наземных станций GNSS показал, что помехи носили кратковременный характер — обычно менее 10 секунд — и регистрировались на обширных территориях Северной Европы. Эти импульсы ослабляли приём не только американской GPS, но и китайской BeiDou и европейской Galileo; при этом российская ГЛОНАСС, по имеющимся данным, не затрагивалась.

По оценкам специалистов, незначительное смещение частоты и небольшое повышение мощности передающего сигнала достаточно, чтобы нарушить приём геопозиционирования на территориях размером с континент.

Возможные причины и сомнения экспертов

Часть экспертов считает маловероятным, что такие помехи испускались намеренно как целенаправленная операция, поскольку спутники раннего предупреждения предназначены для критически важных задач мониторинга ракетных пусков. Вместе с тем ряд специалистов отмечает, что технические особенности сигналов указывают на связь с аппаратами ЕКС.

Ранее также зафиксированы случаи наземного глушения GPS, но такие системы действуют на относительно небольших территориях и требуют прямой видимости между передатчиком и приёмником.

Представители исследовательских проектов и аналитики продолжают изучать масштаб и природу этих инцидентов, подчёркивая необходимость прозрачных расследований и обмена данными между странами для оценки рисков для гражданской авиации и других критически важных систем.