Внедрение СПОТ отложили: ужесточение контроля за импортом перенесено до осени

Коротко

Правительство отложило полномасштабный переход на систему подтверждения ожидания товаров (СПОТ). До введения переходного периода, при котором не требуется предварительная уплата НДС и акцизов в качестве обеспечительного платежа, оставлен «буфер» для импортеров.

Что именно решили

29 мая премьер‑министр подписал постановление о введении переходного периода: обязательный обеспечительный платёж в размере НДС и акцизов временно не взимается. Одновременно президент подписал указ, продляющий упрощённый порядок ввоза из стран ЕАЭС до 31 августа — подтверждать происхождение и маркировать товары разрешается уже после ввоза.

Для импортеров из Армении, Казахстана и Кыргызстана отсрочка по переходу на СПОТ действует до 1 июля; при ввозе через Беларусь — до 1 октября, но при условии регистрации импортёра на территории республики.

Как это затронет бизнес

Импортеры, которые уже перечислили обеспечительные платежи в ожидании запуска СПОТ 1–2 июня, пока остаются в неопределённости. Консультанты советуют оперативно обращаться к оператору системы — Федеральной налоговой службе — с запросами о зачёте средств и порядке уплаты НДС по поставкам, прошедшим в начале июня.

При этом другие положения СПОТ уже действуют: импортёр обязан не менее чем за два дня до пересечения границы предоставить полный комплект документов о поставке и маршруте, получить специальный QR‑код и предъявить его на границе.

Официальные мотивы и предыстория

Власти официально не дали детальных объяснений причин отсрочки. В аппарате вице‑премьера отметили, что переходный период нужен, чтобы внедрить новый порядок «в наиболее комфортном режиме».

СПОТ анонсировали как инструмент борьбы с серым импортом и способ пополнения бюджета. Однако «обеление» рынка и усиление контроля перенесены до конца августа.

Упрощённый режим подтверждения происхождения и оформления товаров был введён осенью 2025 года после серьёзных заторов на границе с Казахстаном, когда грузовые потоки с «карго» и с документами в разном порядке приводили к многокилометровым пробкам. Тогда применяли решение о временном пропуске грузов под конвоем таможни и размещении их на складах временного хранения с последующим оформлением.

Импортеры указывали на фактичесные дополнительные расходы в размере примерно $2,5–5 за килограмм грузов при таком упрощённом оформлении. Эксперты и логисты отмечают, что власти стремятся пополнить бюджет, но одновременно не хотят допустить остановки импорта и новых пробок на границах, поэтому и была предоставлена отсрочка.