Российские власти возвращают плановое регулирование производства бензина на фоне ударов дронов по НПЗ

Российские власти фактически возвращаются к элементам советского госпланирования в производстве бензина и дизельного топлива. Поводом стали продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, в результате которых в прошлом году, по оценкам, были выведены из строя около 20% перерабатывающих мощностей, а за последний месяц остановлена работа пяти крупных НПЗ.

Минэнерго РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные к исполнению рекомендации по объёмам производства топлива, поставкам на внутренний рынок, экспортным отгрузкам и продажам на бирже. Эти «разнарядки» коснутся выпуска бензина и дизтоплива класса 5 и будут закреплены в соглашениях министерства с производителями топлива. Ожидается, что новая система заработает после утверждения правительственным постановлением и будет действовать до конца 2026 года.

Под жёсткий государственный контроль также попадут цены на АЗС. Нефтяные компании обязуются сдерживать рост цен в пределах уровня инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. За исполнением новых правил, как сообщается, будут следить Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба.

В прошлом году российские НПЗ подвергались атакам украинских беспилотников не менее 80 раз. Это привело к рекордному простою перерабатывающих мощностей — до примерно 23%. В результате регионы от Дальнего Востока до центра страны столкнулись с дефицитом бензина, местами топливо реализовывали по талонам, а цены на автозаправках показали максимальный за 14 лет рост — порядка 12,7% в годовом выражении в сентябре.

К концу года удорожание бензина замедлилось примерно до 10,8%, однако осталась значительная разница с официальной инфляцией, которая оценивалась примерно в 5,6%. С начала 2026 года НПЗ в России подвергались атакам БПЛА не менее 12 раз. Только за последний месяц из‑за ударов были вынуждены остановить производство пять крупных заводов, включая предприятия в Ленинградской, Нижегородской, Самарской, Саратовской областях и на Черноморском побережье.

Это спровоцировало новую волну роста биржевых цен на топливо: по данным торгов, бензин Аи‑92 с начала года подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля снова ввели запрет на вывоз бензина за рубеж, фактически вернув ограничение всего через месяц после его отмены.

В рамках новых соглашений с Минэнерго нефтяные компании обязуются выполнять спускаемые государством планы по выпуску и отгрузкам топлива с учётом своих производственных и логистических возможностей. Корректировать эти параметры, согласно обсуждаемым условиям, можно будет лишь в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы.