В России сертифицирован двигатель ПД‑8 — испытания SJ‑100 и МС‑21‑310 в обледенении пройдены

Государственная сертификация полностью российского авиационного двигателя ПД‑8 завершена. Одновременно самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли летные испытания в условиях естественного обледенения.

Как проходили испытания

Программа летных испытаний выполнена полностью. Полёты проводились поэтапно: экипажи, опираясь на данные метеослужбы, выводили машины в облачность, с помощью специального оборудования контролировали образование льда и проверяли поведение самолётов на требуемых высотах.

Результаты и значение

Нареканий к новым машинам в ходе испытаний не выявлено. Официально подтверждён допуск российских самолётов к полётам в условиях обледенения, что является важным этапом для развития отечественной гражданской авиации и реализации программы импортозамещения.

Когда ждать массовых поставок

По оценкам, на получение полностью отечественных гражданских самолётов в требуемых объёмах уйдёт примерно пять–семь лет.

Завершение сертификации ПД‑8 и успешные испытания SJ‑100 и МС‑21‑310 открывают путь к расширению производства и внедрению российских лайнеров в регулярную эксплуатацию.