Вице‑премьер Александр Новак поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации проработать вопрос приёма авиационного керосина марки JET A‑1 как российского, так и импортного происхождения топливно‑заправочными комплексами (ТЗК).
Детали поручения
Речь идёт о JET A‑1 — наиболее распространённом в международной гражданской авиации типе керосина. В предложениях должно быть предусмотрено обеспечение возможности заправки воздушных судов этим топливом, а также его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
Кроме того, в задачу входит проработка сохранения механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1 и вопросов приёма топлива, доставляемого морским транспортом.
Сроки исполнения поручений и конкретные технические решения в официальных сообщениях не уточнялись.