Топливный кризис в России: сотни АЗС закрываются на ремонт и ребрендинг

Топливный кризис в России: сотни АЗС закрываются на ремонт и ребрендинг.

В январе–августе в стране закрылись 322 АЗС на ремонт и ребрендинг, что на 70% выше прошлогоднего уровня. Общее число закрытий составило около 1,2% от всех действующих станций (примерно 28,4 тыс.).

Большая часть закрытий относится к независимым сетям: 105 станций закрылись у крупных независимых операторов, 69 — у средних сетей, 82 — у мелких. Вертикально интегрированные компании временно остановили работу 67 станций; ещё 214 станций остаются на ремонте с прошлого года.

Причиной кризиса считают атаки беспилотников по НПЗ, что вывели из строя часть предприятий. К концу июля восстанавились 8 заводов, частично возобновили работу ещё 11, а семь продолжали простаивать.

По оценкам экспертов, нефтепереработка снизилась до минимального уровня с мая 2002 года — около 3,6 млн баррелей в сутки, примерно на треть ниже сезонной нормы.

На фоне этого регионы вводят лимиты на продажу топлива в одни руки, а часть станций была вынуждена приостанавливать работу. Биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла примерно 63,7 тыс. руб. за тонну, что на 18% выше годом ранее.

Топливный союз пожаловался на трудности независимых АЗС с закупкой топлива по разумным ценам и дефицит поставок сырья со стороны крупных компаний. Потребители отмечают снижение доступности бензина в отдельных регионах.

Владельцы закрытых станций начали размещать их на продажу; цены варьируются от около 1 млн до 150 млн руб. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и стоимости топлива.

Как это влияет на рынок и потребителей.

Ситуацию будет определять доступность топлива и решения властей. В настоящий момент влияние на потребителей проявляется в ограничении ассортимента и росте цен на отдельных АЗС.