Правительство ищет внебюджетные источники финансирования для строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград», а также судна для их обслуживания.
Рассматриваются два основных варианта: введение портового сбора со всех экспортных грузов или дополнительной платы за перевозку по Северному морскому пути. Идея вызывает недовольство у грузоотправителей.
Варианты взимания сборов
Первый вариант — портовый сбор со всех экспортных грузов. Период его действия не уточнён, поэтому оценить общий объём поступлений сейчас нельзя.
Второй вариант — введение в 2027–2035 годах дополнительной платы до $2,75 с каждой тонны груза, перевозимой по Северному морскому пути. По предварительным расчётам, такие сборы за весь период могут составить порядка 138 млрд рублей.
Сроки и ориентировочная стоимость
«Ленинград» планируется сдать в 2028 году, «Сталинград» — в 2030‑м. Ранее совокупная стоимость двух ледоколов оценивалась примерно в 118 млрд рублей, вспомогательное судно — около 25 млрд. По данным источников, цены выросли, и каждый ледокол сейчас может стоить порядка 85 млрд рублей.
