Новая система въезда в страны Европейского союза уже создала серьезные трудности для пассажиров, прибывающих на Мальту.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил власти Мальты, что может перераспределить мощность и перенаправить пассажиропоток на другие популярные направления Средиземноморья, если задержки на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшие после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будут оперативно устранены.
Глава мальтийской «дочки» Ryanair, компании Malta Air, Дэвид О’Брайен рассказал, что направил письмо министру внутренних дел Мальты с просьбой гарантировать полную укомплектованность персонала на пограничном контроле в разгар летнего сезона.
«Если мы столкнёмся со значительными задержками и большими очередями, нам придётся перенаправить пассажиров с Мальты на другие направления, а этого нам очень бы не хотелось», – отметил он.
По его словам, серьёзных проволочек на Мальте пока не фиксировали, однако компания беспокоится, как новая система будет функционировать по мере приближения к традиционно загруженному летнему периоду.
Руководитель национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также сообщал, что обращался к государственным структурам по поводу задержек на контроле.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить работу системы в пиковые летние месяцы, чтобы избежать серьёзных сбоев. Курми при этом ожидает летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток и считает, что пауза в применении новой схемы контроля поможет авиакомпаниям сохранить бесперебойный график.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг сообщил, что воздушная гавань уже модернизировала инфраструктуру: открыт новый шенгенский коридор, увеличено количество пунктов паспортного контроля, а авиакомпаниям предоставляется информация о пропускной способности в режиме реального времени.
«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна предстать в наилучшем свете. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, вовлечённые в улучшение текущей ситуации», – подчеркнул он.
Сейчас, по оценкам, пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим из страны, приходится проводить в очередях на пограничном контроле до 40 минут из‑за внедрения системы регистрации въезда/выезда ЕС (EES). Проблема касается всех путешественников, не являющихся гражданами Евросоюза, а на Мальте в первую очередь затрагивает гостей из Великобритании – главного для острова рынка.
Один из туристов рассказал, что пассажирам рейса из Великобритании на прошлой неделе пришлось около 20 минут ожидать в автобусе на взлётной полосе из‑за скопления людей в зоне погранконтроля.
Подобные сложности фиксируются не только на Мальте: задержки наблюдались и в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – констатировал О’Брайен на полях недавней Мальтийской авиационной конференции Deloitte.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска системы EES
Полноценный запуск с 10 апреля 2026 года новой системы контроля на внешних границах ЕС уже привёл к серьёзным перебоям в работе ряда европейских аэропортов. В отдельных случаях путешественникам приходилось ждать проверки документов по нескольку часов.
В некоторых государствах начали всерьёз обсуждать частичную отсрочку применения новых правил. Так, Греция временно отменила дополнительные проверки для туристов, прибывающих из Великобритании, одного из ключевых рынков въездного туризма для этой средиземноморской страны.
